ドイツのリチウムメーカーHelm AGとの覚書に署名
英国を拠点とするアルティリウムは、電気自動車（EV）バッテリーリサイクルへの投資を進める中、ドイツの化学メーカーHelm AGおよびその英国子会社LevertonHelm Ltd.と覚書（MOU）を締結しました。
アルティリウムによれば、LevertonHelmはリチウム化学品を世界中の顧客に供給するメーカーであり、今回の覚書に基づき、両社は英国における持続可能なリチウム供給網の開発に協力します。
持続可能な供給網の構築
アルティリウムのステファン・ベルナー・ベルトラン氏は次のように述べています： 「この取り組みは、エネルギー転換に不可欠な鉱物の確保を目指す英国を支援する重要な機会です。代替技術に関する協力を通じて、国内の都市鉱山から最大の価値を引き出し、より環境に優しく効率的な精製プロセスを目指します。」
また、Helm Energy Materialsのメルベ・クルーズ氏はこう述べています：「アルティリウムとのパートナーシップは、Helmのリチウムポートフォリオを発展させる有望な一歩です。この提携は、既存資源のリサイクルに基づく持続可能な供給網の開発という重要なアプローチを強調しています。特にヨーロッパと英国において大きな意味を持ちます。」
国内リサイクル施設とEU規制への対応
覚書の一環として、LevertonHelmはアルティリウムの英国デボン州にあるリサイクル施設で回収されたEV廃バッテリーおよび生産廃棄物から得られる工業用グレードの炭酸リチウムを評価します。このプロセスは、英国国内での再生リチウム供給の基盤を構築し、持続可能で国内調達されたバッテリーマテリアルの需要に応えることを目指しています。
アルティリウムの新設されたACT2リサイクル施設（イングランド、プリマス）は、ブラックマスからリチウムやその他のバッテリーメタルを回収する能力を持ち、自動車メーカー向けのカソード活物質（CAM）を生産するよう設計されています。同施設では、リサイクルされた高品質のリチウムを大量生産し、英国の供給網に再投入できるようになっています。
この提携により、EUの新しいバッテリー規制にも対応できるとしています。2031年8月から、EU内で販売される新しいEVバッテリーには、最低6%のリサイクルリチウムを含むことが求められ、この比率は2036年までに12%に引き上げられます。
